當保定空壓機壓縮空氣冷卻時，必須及時吹除冷卻器、貯氣桶、和油分離器內凝結的油水混合物，至少每小時一次。 空壓機在運轉中，如果冷卻水供應不及時，必須立刻停車以待冷卻。 空氣壓縮機在啟動前，氣缸和冷卻器的水套先進水。在氣缸水套未完全冷卻前，不得進水，以免氣缸壁發生裂縫。 

進入水套的冷卻水，應由特設的具有水壓落差的盛水槽放入，水槽上裝設水平面指示標尺，在水平面降至限度以下時，信號裝置即起作用；也可以采用離心泵進水；不要直接利用自耒水管進水，因為難以看出進水與否。 

由氣缸水套或冷卻器水套排水，必須用開放的液流，以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測量排水溫度。排水溫度較進水溫度不得高出20℃-30℃ 。 為避免超壓而引起爆炸，在壓縮機裝備上應設有經校驗合格的壓力表。當必須把壓縮空氣導入壓力較低的系統時，必須裝置減壓器。

為避免壓縮機系統由于氣體爆炸性混合物的發火而遭破裂，必須采取一些措施：進氣管應設于不使不潔氣體、揮發物及灰塵等混入的位置。進氣管的進氣口應有防止雨水、冰雪和其他雜物侵入的防護罩。 空氣須經過濾器以完全去除其中的灰塵。 氣缸出來的空氣，須經特設的水管冷卻器降至25℃-30℃左右，以免冷凝水積在導管內。 

當空壓機檢查和修理時，須特別注意，避免有擦拭材料、木塊等落入氣缸、貯氣桶及管內，因為此類物質在壓縮空氣內可能起火。 在清洗氣缸壁時，要用煤油，不得用汽油，擦拭的布浸油不能過多。